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Il palermitano Giovanni De Lisi inventore della traversa ferroviaria ecosostenibile del futuro

Il palermitano Giovanni De Lisi è il giovane fondatore 34enne di Greenrail, l’azienda con cuii ha brevettato la sua nuova traversa ferroviaria ecosostenibile in 122 paesi nel mondo.

A 19 anni, durante gli studi universitari, inizia a lavorare nel settore della costruzione e manutenzione binari. Nel 2011 le conoscenze tecniche acquisite gli hanno consentito di sviluppare l’idea di una nuova traversa ferroviaria ottenuta da materie riciclate che fosse in grado di sostituirsi alla traversa in cemento armato e contribuisse a ridurre vibrazioni, rumorosità e costi di manutenzione delle linee ferroviarie. Nel 2012 fonda Greenrail, la startup  destinata a cambiare il futuro del trasporto ferroviario. Greenrail ha vinto il titolo di startup dell’anno a StartupItalia! Open Summit 2017: 120 giurati hanno votato attraverso la piattaforma Election Runner per decretare il vincitore nella shortlist formata dalle 10 finaliste.

Il Politecnico di Milano ha giocato un ruolo chiave nel successo di Greenrail: grazie alla collaborazione tra la startup e i dipartimenti dell’ateneo sono state elaborate le tecnologie che hanno permesso di costruire la prima traversa riciclata nel 2016, nonché di assemblare un patrimonio di proprietà intellettuale che oggi costituisce il vero valore aggiunto sul mercato.

In Italia ogni anno si consumano da un milione e mezzo a due milioni di traverse in calcestruzzo e tra 100 mila e 300 mila in legno. A breve, dovendo rinnovare le linee e con l’arrivo dell’alta velocità, il passaggio totale al calcestruzzo, a dispetto del legno, appare obbligatorio. Il giovane siciliano ha fornito la sua innovativa risposta al cemento armato sui binari, creando la startup che ripensa la mobilità sulle linee ferroviarie.

Grazie alla copertura esterna in plastica e gomma riciclata, è l’unica traversa al mondo che può integrare al suo interno dei sistemi tecnologici. Greenrail ha individuato e sviluppato il sistema di pannelli fotovoltaici, che verranno integrati sulla traversa montata normalmente, successivamente verranno cablate ed infine collegata da traversa a traversa per un circuito minimo di un chilometro. Il risultato è che la ferrovia diventa così un sistema attivo di produzione di energia.

Il prodotto è ecosostenibile, in grado di produrre energia al passaggio dei treni, abbatte l’inquinamento acustico, recupera scarti e materiali non rinnovabili.

La startup di Giovanni De Lisi, che ha sviluppato una traversa ferroviaria ecosostenibile, si è aggiudicato il progetto negli Stati Uniti, per una durata di 15 anni. A riportarlo per primo il Sole24Ore. Previsti accordi commerciali anche in Cina, Arabia Saudita e Francia e Kazakistan.

Quello elaborato da De Lisi è sicuramente il modello ferroviario del futuro!

 

Fonte: www.buonenotiziedallasicilia.tv